Techinfo
En un anuncio que marca un cambio significativo en la estrategia de Tesla, Elon Musk ha comunicado a través de su perfil en Twitter que la producción del Cybertruck, uno de sus proyectos más emblemáticos y personales, se irá reduciendo de manera progresiva. Este proceso se llevará a cabo en la única planta donde se fabrica el modelo, la Gigafactoría de Texas, que es una de las cinco megaplantas de la compañía. La decisión no sorprende, dado el historial de dificultades que ha enfrentado la camioneta desde su lanzamiento, lo que ha llevado a muchos a anticipar este desenlace.
Según las declaraciones de Musk, el objetivo de esta reducción es liberar espacio físico y capacidad de producción para aumentar el volumen de fabricación del Cybercab, el vehículo autónomo que la compañía está desarrollando para el servicio de robotaxis. Desde sus inicios, Tesla aspiró a que el Cybertruck fuera más que un simple modelo de ventas en Estados Unidos; la intención era convertirlo en un símbolo de la marca, el ícono y emblema que representara a Tesla. Sin embargo, a pesar de esta ambición, el Cybertruck ha sido un fracaso en términos de ventas, tanto que Elon Musk terminó comprando unidades del modelo él mismo.
Este cambio en la producción refleja una reorientación de los activos de Tesla, moviendo el enfoque de un vehículo de consumo de nicho como el Cybertruck hacia un sector en expansión como lo es el de las flotas de transporte autónomo. La compañía ha visto un éxito considerable con otro modelo, el Model 3, que ha logrado una aceptación global y ha demostrado ser más práctico y accesible para los consumidores.
La situación del Cybertruck ya había comenzado a deteriorarse desde que dejó de ser un prototipo y se lanzó al mercado a un precio más elevado de lo anticipado, además de ofrecer una autonomía menor. Aunque comenzó 2024 como el coche de lujo más vendido en Estados Unidos, esa racha fue efímera. Las ventas cayeron drásticamente y la compañía enfrentó múltiples llamados a revisión por problemas relacionados con el acelerador, neumáticos defectuosos que no aguantaban y hasta piezas que se desprendían durante la conducción. Como resultado, se han acumulado unidades sin salida en los concesionarios, lo que ha llevado a una situación complicada para Tesla en este segmento de mercado.
Elon Musk ha presentado su nueva iniciativa en el ámbito de los taxis autónomos, un sector que está en pleno crecimiento. Recientemente, Waymo ha lanzado su servicio de taxis autónomos en Madrid, lo que pone de manifiesto la feroz competencia en este mercado. Tesla tiene un plan ambicioso: desarrollar un robotaxi que no contará con pedales ni volante, y que se espera tenga un precio inferior a los 30,000 dólares. Esta propuesta representa un cambio significativo en la forma en que se concibe el transporte personal, buscando revolucionar la movilidad urbana.
Durante su presentación en 2024, Musk mencionó que la compañía explorará nuevas fuentes de ingresos más allá de la venta de automóviles, lo que refleja una estrategia de diversificación en su modelo de negocio. En este contexto, propuso un costo de 20 centavos por milla, lo que se traduce en dos dólares por cada 16 kilómetros recorridos en su servicio de transporte personal. Estos vehículos funcionarán de manera autónoma, utilizando cámaras e inteligencia artificial para su gestión, lo que promete una experiencia de usuario innovadora y eficiente en el futuro del transporte.
Fuente original: Xataka.
